2018年日本ダービー コラム

傾向・年ごとの雰囲気

・サンデーかどうか

ブライアンズタイム、トニービン、ミスプロ系に孫サンデーサイレンスがそれぞれ２勝ずつした後、２０１０年にエイシンフラッシュ＜ミスプロ系＞が優勝。

ミスプロは今世紀に入ってからキングカメハメハが制して、直仔が２勝している。

まあ、それ以外は勝てないというのは新御三家登場後の課題なのだが、トニービン産駒がクラシック世代になって以降２５回のダービーで、

サンデー系１３勝＜但し、’０８年からは７勝＞

非サンデー系＜ノーザンＤ系含む＞１２勝

で、新時代の流れはイーブンというところも言えるのだが、果たして、キングカメハメハ以上に活躍する他系統がいるのかは、今後不透明である。

・雨

稍重以上の雨馬場は過去３０年で７度、’８４年グレード制導入後で見ても、色々事件を巻き起こしたシリウスシンボリの勝った’８５年の重馬場が加わるのみ。

厳密に分析して、前日の芝の特別戦が良馬場ではなかったケースも含めると、

’８９

’９４

’０８

で、’０８年は前日の午後は不良馬場で、午前中も重馬場というにわか良馬場で、やや調子のいい馬場発表。

事実上、ディープスカイの勝ったマイルＣの稍重と同質の馬場だった。

結論は、良馬場の中山皐月賞３着以内馬以外が道悪で勝つと、東京渋馬場皐月賞勝ちのオルフェーヴル以外、レース後は全滅状態という点に注意。

来るのは決まって、ＧⅠ人気馬と２走内で重賞勝ちの馬。

上がりとか、時計が問題にならない条件だから、皐月賞も道悪の時以外、実力馬を推すしかない。

・高速馬場と時計の相関関係

２１世紀になってから、２分２５秒を切る勝ちタイムは、実に８回、１２年以降は良馬場ばかりだから、一昨年まで５年連続で記録。

良馬場で２分２６秒以上だった２回は、レースの上がりが、

’１０　３３．４

’１６　３３．８

各秒で、面白いことに、この該当１０回のうち、サンデー系は５勝だったが、高速上がり部門では勝ち切れず、新記録更新の時もそう、キングマンボ系に完封されている。

ディープが大したことない年は究極の勝負になり、ディープが強いと平穏なレースになりやすいと見れば、取捨は簡単だ。