意外性の京成杯組

フェアリーＳ

'１７②アエロリット

＊＜２歳重賞・１２００Ｍ時代＞

'０５①ダイワパッション→エポカドーロ＜父オルフェーヴル・'１８皐月賞＞

'０２②ソルティビット→アパパネ＜父キングカメハメハ・'１０牝馬三冠等＞

☆京成杯

'１０①エイシンフラッシュ＜同年東京優駿・'１２天皇賞（秋）＞

'０９②ナカヤマフェスタ＜'１０宝塚記念＞（'１０凱旋門賞②）

'０８④リトルアマポーラ＜同年エリザベス女王杯＞

'０４③キングカメハメハ＜同年東京優駿・ＮＨＫマイルＣ＞

日経新春杯

'１７①１８④ミッキーロケット

'１６②シュヴァルグラン

'１１⑩１２④ビートブラック

'１１①ルーラーシップ

'０１①ステイゴールド

マイルになってからのフェアリーＳが、中山の金杯に代わって、怪しいレースの一番手になっているのに対し、昨年もジェネラーレウーノが厳しい流れからの押し切り勝ちを決め、後の活躍に繋げたように、厳しい戦いをしてきたメンツが、距離延長で結果を残しているのは、一つの特長だろう。

ちなみに、例年同日開催の日経新春杯は、昔から、コンスタントにＧⅠ好走馬を送り込む名物重賞。

たまに事件が起こるのも、それはこの時期だから仕方ないと皆が納得することも多く、ＡＪＣＣよりレース水準は安定している。

さて、古くはＴＴ対決に水を差して、鬼神・加賀武見をダービージョッキーにしたパートナー・クライムカイザーが制した京成杯に注目してみたい。

あくまでＧⅢである上に、今は直前にホープフルＳがＧⅠとして開催されるようになったから、重要度はかなり低下の様相も、より先鋭化したスペシャリストの輩出が、今後も期待される。

初遠征と時計勝負に敗れたキングカメハメハは、自身の活躍より、現状の競馬界に与える血統力の影響に驚くことばかりなのだが、ここに挙げた４頭だけでも、サイドストーリーも含めた濃厚なドラマが作り出されている。

勝った馬の活躍は限定的なものに止まるが、ここで評価を得るきっかけさえ手にできたなら、その後は自由に走ることができる。

若馬の消耗が少ないことが、プラスに働いていることの何よりの証左ではなかろうか。