平成の出世レース・充実度反映の主要重賞群
サウジアラビアロイヤルC
18①グランアレグリア
17①ダノンプレミアム②ステルヴィオ☆
14①クラリティスカイ
毎日王冠☆
秋天
14③スピルバーグ
1213②ジャスタウェイ☆
<12⑨エイシンフラッシュ>
05⑦06⑤08⑤09①カンパニー
GⅠ馬
08②06①96③
未勝利馬
95④94①93⑥91①
マイルCS
18②ステルヴィオ
12⑤ダノンシャーク
10②11④エイシンアポロン
09①カンパニー<上位参照>☆
06①/07③ 05⑨95③93①
91②/92① <89①>
その他
13①エイシンヒカリ⑤トーセンスターダム
<09②98②
<98⑤99①89②>
京都大賞典
GⅠ馬
近10年
16①キタサンブラック☆
15①ラブリーデイ
13⑤ゴールドシップ⑧ヴィルシーナ
秋GⅠ勝ち
00①テイエムオペラオー
98①セイウンスカイ
89①スーパークリーク
未勝利馬
17③シュヴァルグラン④ミッキーロケット
13③トーセンラー④アドマイヤラクティ
11②ビートブラック
09④ジャガーメイル⑨クィーンスプマンテ
主な連対馬
04②ゼンノロブロイ
03①タップダンスシチー☆
97①シルクジャスティス
94①マーベラスクラウン<阪2500>
93②レガシーワールド
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東京と京都というのもあるが、特に、日本競馬の根幹を成すビッグマッチ全てに、その結果が直接的に影響を及ぼす毎日王冠のスタンスは、秋の天皇賞が2000Mになると同時に1800Mに短縮されて以降、全くもって不変のポジションをキープしている。
ただし、今はトレンドとしてステップという概念をなくすか、その概念そのものをGⅠにあてはめるというケースが増え、前哨戦の中の前哨戦の10月GⅡは、決して安泰なわけではない。
でも、それは結果を残している馬の陣営にとっての発想なのだから、この企画に適した選定における足かせにはならない。
注目すべきは、京都大賞典など勝たないと後がないという傾向の一変か。
GⅠを勝っていなかった方が、ここで負けた後に成功している例が異常に増えているのは、実は、2200Mより非根幹距離的レイアウトになる2400Mの特性の一端を示しているのかもしれない。
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