NHKマイルカップ【予想】｜有利な枠順/過去10年のデータ傾向/最終追い切り/出走予定馬

NHKマイルカップ 予想

1996年にJRAが図った大転換施策の一つとして、当時、飛ぶ鳥を落とす勢いで活躍馬が激増していた外国産馬が、3歳春にクラシックレースに一切出られないという＜2001年以降徐々に解消＞不遇に対し、
最も合理的な解決法として、前年までダービートライアルとして重要格付けの一戦に位置づけられたNHK杯を完全リニューアルして創設されたのが、全ての3歳馬に出走可能なGⅠレース・NHKマイルCです。
ところが、時代の流れに則して、内国産馬のレベルアップと輸入される競走馬の絶対数が減った影響が、準クラシック競走という立ち位置から、
単純なマイルチャンピオン競走に変化させる最大要因により、細分化がより進んだ現在は、中距離型の参戦そのものが激減しています。

開催年	馬名	備考
1998年	エルコンドルパサー	同年ジャパンC制覇
2001年	クロフネ	同年ジャパンCダートレコード勝ち
2010年	ダノンシャンティ	このレースを日本レコードで快勝

NHKマイルカップの特徴

何の縛りもない東京の1600Mコースということで、実力がない者は、即時脱落の厳しい条件であると同時に、
反対に、団栗の背比べでかつ雨でも降ろうものなら、良馬場でされ荒れるのに、度を越した波乱も2000年代では頻発していました。
最近、その雨の影響がほとんどないため、前走で大敗していたような馬が台頭する条件は限られますが、レベル差は世代内のタレントの絶対数に比例するため、不当な低評価を受けた馬には要注意です。

NHKマイルカップの歴代優勝馬

	1着馬	性齢	斤量	騎手	人気	前走	父名	2着馬	性齢	斤量	騎手	人気	前走	父名	3着馬	性齢	斤量	騎手	人気	前走	父名
2011年	グランプリボス	牡3	57	C.ウィリアムズ	1	ニュージーランドT③・阪神	サクラバクシンオー	コティリオン	牡3	57	小牧太	2	毎日杯②	ディープインパクト	リアルインパクト	牡3	57	内田博幸	4	ニュージーランドT⑪・阪神	ディープインパクト
2012年	カレンブラックヒル	牡3	57	秋山真一郎	1	ニュージーランドT①	ダイワメジャー	アルフレード	牡3	57	C.ウィリアムズ	3	スプリングS「12」	シンボリクリスエス	クラレント	牡3	57	小牧太	15	弥生賞＜12＞	ダンスインザダーク
2013年	マイネルホウオウ	牡3	57	柴田大知	10	ニュージーランドT⑦	スズカフェニックス	インパルスヒーロー	牡3	57	田中勝春	6	ファルコンS①	クロフネ	フラムドグロワール	牡3	57	横山典弘	8	京成杯⑩	ダイワメジャー
2014年	ミッキーアイル	牡3	57	浜中俊	1	アーリントンC①	ディープインパクト	タガノブルグ	牡3	57	三浦皇成	17	橘S①	ヨハネスブルグ	キングズオブザサン	牡3	57	蛯名正義	12	皐月賞⑮	チチカステナンゴ
2015年	クラリティスカイ	牡3	57	横山典弘	3	皐月賞⑤	クロフネ	アルビアーノ	牝3	55	柴山雄一	4	フラワーC①	ハーランズホリデイ	ミュゼスルタン	牡3	57	柴田善臣	2	スプリングS⑦	キングカメハメハ
2016年	メジャーエンブレム	牝3	55	C.ルメール	1	桜花賞④	ダイワメジャー	ロードクエスト	牡3	57	池添謙一	2	皐月賞⑧	マツリダゴッホ	レインボーライン	牡3	57	福永祐一	12	ニュージーランドT⑤	ステイゴールド
2017年	アエロリット	牝3	55	横山典弘	2	桜花賞＜5＞	クロフネ	リエノテソーロ	牝3	55	吉田隼人	13	アネモネS④	スペイツタウン	ボンセルヴィーソ	牡3	57	松山弘平	6	ニュージーランドT＜3＞	ダイワメジャー
2018年	ケイアイノーテック	牡3	57	藤岡佑介	6	ニュージーランドT②	ディープインパクト	ギベオン	牡3	57	M.デムーロ	2	毎日杯②	ディープインパクト	レッドヴェイロン	牡3	57	岩田康誠	9	アーリントンC③	キングカメハメハ
2019年	アドマイヤマーズ	牡3	57	M.デムーロ	2	皐月賞④	ダイワメジャー	ケイデンスコール	牡3	57	石橋脩	14	毎日杯④	ロードカナロア	カテドラル	牡3	57	B.アブドゥラ	7	アーリントンC②	ハーツクライ
2020年	ラウダシオン	牡3	57	M.デムーロ	9	ファルコンS「2」	リアルインパクト	レシステンシア	牝3	55	C.ルメール	1	桜花賞「2」	ダイワメジャー	ギルデッドミラー	牝3	55	福永祐一	6	アーリントンC＜2＞	オルフェーヴル
2021年	シュネルマイスター	牡3	57	C.ルメール	2	ディープインパクト記念②	キングマン	ソングライン	牝3	55	池添謙一	7	桜花賞⑮	キズナ	グレナディアガーズ	牡3	57	川田将雅	1	ファルコンS②	フランケル
2022年	ダノンスコーピオン	牡3	57	川田将雅	4	アーリントンC(G3)	ロードカナロア	マテンロウオリオン	牝3	57	横山典弘	3	ニュージーランドT(G2)	ダイワメジャー	カワキタレブリー	牡3	57	菅原明良	18	アーリントンC(G3)	ドレフォン
2023年	シャンパンカラー	牡3	57	内田博幸	9	ニュージーランドT＜3＞	ドゥラメンテ	ウンブライル	牝3	55	横山武史	8	ニュージーランドT＜2＞	ロードカナロア	オオバンブルマイ	牡3	57	武豊	3	アーリントンC「1」	ディスクリートキャット

良は無印・○は着順／＜稍＞「重」【不良】

NHKマイルカップ 過去10年のデータベース

	1着	2着	3着	4着以下	勝率	連対率	複勝率
1番人気	4回	1回	0回	5回	40%	50%	50%
朝日杯参戦馬	5回	2回	4回	39回	10%	14%	22%
阪神JF参戦馬	1回	1回	0回	8回	10%	20%	20%
毎日杯組	0回	4回	0回	8回	0%	33%	33%
皐月賞組	2回	1回	1回	13回	12%	18%	24%
桜花賞組	2回	1回	0回	12回	13%	20%	20%
無敗馬	1回	1回	0回	4回	17%	33%	33%
アーリントンC1~3着	1回	0回	4回	18回	4%	4%	22%
ニュージーランドT組	4回	0回	2回	54回	7%	7%	10%

朝日杯の組が強いというより、阪神に替わる前の中山の時代から、継続的に勝ち馬を出している主要路線の大元のようなところがあり、
当然、同じワンターンでコネクションもあるため、まずは、数が一定以上存在する主要路線組の取捨選択が肝になります。
ニュージーランドTもアーリントンCも、数の割に安定して好走馬を出せないのは、好結果が本番の内容と比例しないため。
ならば、朝日杯に参戦した実績やその好結果を、ここで反映した方がずっと利口というわけです。

昔は、アーリントンCから毎日杯のローテになって、次が本番ということもあってのコネクションが存在していて、毎日杯組はその他の1800辺りを使っていた馬を取りまとめる意味もあって、
NHKマイルCの伝説の勝ち馬列伝では、この組がやたらと登場してきたのですが、皐月賞前日のアーリントンC開催となって、徐々に、トライアルとしての機能が強化されつつあります。
いずれ、完全に主流となる中3週以内の組と、クラシックトライアルからの直行組の対決構図になるでしょうから、毎日杯がダービーへ向けたステップに使われ始めている現状、あまり信用しない方がいいのかもしれません。

NHKマイルカップの攻略ポイント

中山ではNHKマイルCでは問われない能力が求められるので、まるでコネクションがないようで、皐月賞やそのトライアルも中山で行われる以上は、
案外、朝日杯が阪神で行われるからこそ、関東圏での実績は、中山でこそという面もあります。
ラウダシオン以外の勝ち馬は、中山でも好走実績のあった馬ばかりで、細かいことでも、関西馬が中山＜できればNZT以外で＞を使っていれば、リスクは軽減されると思えます。

NHKマイルカップ 過去の予想と結果